Tesla Motors, elektrikli arabalarını daha hızlı, iyi boyutta ve yeniden şarj edilmeksizin ne kadar ileri gidebilecekleri konusunda benzinli araçlarla rekabet edebilecek kapasiteye sahip. Şimdi, Elon Musk'un yönettiği ABD firması elektrikli araçların kalan son olumsuz algısına karşı koymuş görünüyor: fiyat.
Nisan ayındaki lansmanının ardından, Tesla’nın sadece birkaç günBunun anlamı, dünyanın en çok satan elektrikli aracı olma olasılığıdır. Karşılaştırıldığında, önceki yıllık en çok satanlar - lüks Tesla Model S - satıldı sadece 50,000 üniteleri geçen yıl.
$ 35,000 (£ 25,000) aracın minimum satın alma fiyatı çoğu insan için özellikle uygun gelmiyor olsa da, birçok hükümet sübvansiyonlu elektrikli araçların fiyatını düşürmeyi teklif ediyor. Birçok kişi, aylık geri ödeme planlarını kullanarak arabaları için ödeme yapar ve bir elektrikli otomobilin işletme maliyetleri o kadar düşük olma eğilimindedir ki, daha yüksek bir satın alma fiyatı neredeyse varolmayan yakıt maliyetleri ve araç emisyon vergilerinden muaf tutularak kolayca dengelenebilir.
Ancak, Apple akıllı telefonlar ve tabletlerle yaptığı gibi, Tesla daha ucuz bir cihaz icat ederek değil, aynı zamanda maliyet tasarrufu sağlayan seri üretimi mümkün kılmak için yeterli talep yaratarak başarıyla pahalı teknolojiyi daha uygun hale getirmiştir.
Tasarım ve Teknoloji
Tesla arabaları şaşırtıcı derecede iyi yapı kalitesi ve güvenlik standartlarına sahip güzel tasarlanmış araçlardır. Onlar saygıdeğer heftlerin seksi araçları ve baş eğirme performansı lüks otomobil alıcılarının ve benzin kafalarının ilgisini çekebilir. Renault Zoe, Nissan Leaf veya BMW i3 gibi rakipler kıyaslandığında oldukça cılız görünüyorlar, zekice bir araya gelerek değişen zamanların belirteçlerinden biri.
Teslas ayrıca, şirketin neredeyse hiç bir yerde gerçekleşmemiş gibi göründüğünü düşünerek, daha da şaşırtıcı olan stilistik bir olgunluğa sahip. Uzun zamandır devam eden bir markanın ürünü gibi gözüküyorlar, nispeten yeni bir başlangıç değil. Bu, uzun geçmişlerini ve miraslarını vurgulayan muhafazakar, yerleşik otomobil üreticileri ile tam bir çelişki içindedir..
Neslaların teknoloji tarafında, Tesla menzil kaygısı meselesiyle baş etmek için diğer üreticilerin hepsinden daha fazlasını yaptı - yani yolculuğunuzu tamamlamadan önce tükenme korkusu. Misk, artan talebin mümkün kıldığı seri üretim yoluyla maliyetlerini düşürmeyi umarak daha gelişmiş ve daha pahalı lityum iyon pil kullanmaya karar verdi. Bu, diğer üreticilerin Tesla'ya kesin bir avantaj sağlama konusunda istekli olmadıkları bir risktir.
Tesla ayrıca araçlarını destekleyecek altyapıyı geliştirerek alternatif bir yaklaşım benimsemiştir. Geleneksel firmalar kamu sektörüne güveniyor halka açık şarj noktalarını kullanılabilir hale getirmek ve piyasayı oluşturmak için bir biçimde veya başka şekilde. Tesla, ancak kendi ağını kur hızlı şarj istasyonları sayesinde, müşterileri araçlarını uzun yolculuklarda şarj edebileceklerinden emin olacaklarını düşünüyor.
Kişisel marka
Ancak şirketin başarısı sadece tasarım ve teknoloji rekabette öne çıkan bir üründen değil, Musk'un Steve Jobs'un yaptığı gibi iyi modüle edilmiş PR çabaları ve vizyoner vaadiyle kişisel bir gelişim sağlamasından kaynaklandı. Bu, kendisini, otomobil üreticilerinin ve şu anda Google veya Apple gibi elektrikli araç oyununa girmeye çalışan diğer şirketlerin paralel çabalarından daha fazla dikkat ve sempati getirmiştir..
Aslında, bu yaklaşım Tesla'yı kamunun gözünde “otomobil üreticisi” üzerinde bir statüye yükseltir gibi görünüyor. Şimdi dünyayı kurtarmaya çalışan otomobil şirketi, süper kahramanla karşılaştırılan bir zırhlı ile tamamlandı.. Musk'un şirket karşısındaki durumu, şirketin gizemli inzivadaki kablolarla uğraştığı anonim, şirket behemslerinden daha kolay olmasını sağlıyor.
Şimdiye kadar, Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki başarısı eşsiz. Model 3 için ilk sipariş numaraları, tek bir otomobil fabrikasının yıllık üretim kapasitesine eşdeğerdi. Bununla birlikte, müşterilerini mutlu etmek istiyorsa, şirketin kesinlikle şarj ağını genişletmeye devam etmesi gerekecektir.
Ancak meyve suyunun tükenme korkusunu azaltmaya yardımcı olursa, şirket aynı zamanda rakipler tarafından Elon Musk'un bu kadar istikrarlı bir şekilde alay ettiğini de bulabilir.. Musk'un ileride kalacak yeni yollar bulmak için yeterince vizyon sahibi olup olmadığını görmemiz gerekecek.
Yazarlara Abut
Chris Ebbert, Ürün Tasarımında Kıdemli Öğretim Görevlisi, Nottingham Trent University
İlgili Kitap:
at InnerSelf Pazarı ve Amazon
