Ne Zaman Yürümek Daha Hızlı, Bir Otobüs Yakalamaktan Ne Kadar?

Ne Zaman Yürümek Daha Hızlı, Bir Otobüs Yakalamaktan Ne Kadar?
Otobüsler geride kalıyor.
Alena.Kravchenko / Shutterstock.

Özellikle yağmur yağıyorsa veya programın gerisinde kalıyorsanız, şehirde kısa bir yolculuk yapmak için otobüse atlamak genellikle cazip gelebilir. Özel otobüs şeritlerinin bulunduğu yerlerde, kılavuzlanmış trafiği geçiyormuş gibi hissedebilirsiniz. Ancak şehir yetkilileri, insanların yürümesini veya bisiklete binmesini sağlamak için yeni girişimler başlattıkça, bu durum tamamen değişebilir - ve siz de yapabilirsiniz.

İngilizler trafikte saatler harcamak her yıl: Londra ortalama bir banliyöde trafikte 74 saat harcıyor, ardından 39 saat ve Manchester ve her ikisi de 36 saat ile Birmingham ve Lincoln geliyor.

Bazı insanları, insanları diğer, daha verimli ulaşım yöntemlerine kaydırmak amacıyla, kasıtlı olarak özel araçları yavaşlattıklarını öğrenmek şaşırtabilir. Aslında, Londra’ya ulaşım kaldırıldı Yol kapasitesinin% 30'i Londra'nın merkezinde, 1996 ve 2010 arasındaki özel araçlar için. Organizasyon otobüs, bisikletçi ve yayalara daha fazla yer verdiğinden, bu eğilim bugün devam etmektedir.

otobüs yakalamaktan daha hızlı yürürken
Londra'nın yol kapasitesi, zamanla.
Londra'ya ulaşım., Yazar sağlanan

Araba aşağı kelepçe

Arabalar için yol kapasitesinin kaybı İngiltere'deki çoğu şehirde meydana geldi, ancak her yerde aynı ölçekte değil. İyi haber şu ki, yapılan değişiklikler gerçek araba tıkanıklığını azaltmış gibi görünüyor. Aracınızı kullanmayı daha az cazip hale getirerek, diğer araçları kullanma olasılığınızın daha yüksek olduğu görülüyor. Aslında, otobüslerin ve bisikletçilerin ortalama hızı iki kat daha hızlı Londra gibi şehirlerde normal trafik olarak.

Yürüme ve gelişmiş sağlık arasındaki ilişkinin, herkesin - doktorunuz, aileniz, bölgesel ve ulusal devletin - fiziksel aktiviteyi artırmak istediği gibi göründüğü kanıtlanmıştır. Tasarruf sağlık bakım maliyetlerinde, iyileştirilmiş zindelik, azalan kirlilik ve zihinsel sağlığın iyileştirilmesi ile sosyal bakım üzerindeki etkisi büyüktür.

Örneğin, Büyük Manchester artırmak istiyor Önerilen egzersiz seviyesini alanların sayısı (sadece şu an yarısı kadardır). Bu planlardan en ileri olanı, insanların geçirdiği yürüyüş sayısını artırma özelliğine sahip olan Londra'dır. günde bir milyon.


InnerSelf'ten En Son Haberleri Alın


Bu yüzden, gerçek şu ki, önümüzdeki birkaç yıl boyunca yürümek, sağlıksız, hareketsiz yaşam tarzlarımızı terk etmeyi bilerek istekli olduğumuz için yavaş yavaş “normal” görünecek.

Uzun yolculuk

Bunu düşünün: İngiltere'de tipik otobüs yolculuğu neredeyse üç mil, yaklaşık 23 dakika ortalama yolculuk süresi. Eşdeğer yürüyüş yaklaşık 52 dakika sürecek ve saatte üç milden biraz fazla. Otobüsün çok daha hızlı olduğu açık - ama dikkate alınması gereken daha çok şey var.

İnsanlar normalde otobüs durağına en az çeyrek mil yürürler - bu yaklaşık on dakikadır. Daha sonra, bir otobüsü beklemeliler (beş dakika diyelim), gecikme riskini hesaba katmalı (beş dakika daha) ve aşırı kalabalıklık gibi otobüs seyahatinin diğer nahoş durumlarından kurtulmalılar.

Bu, 23 dakikalık otobüs yolculuğumuzun aslında 43 dakika sürdüğü anlamına gelir; 52 dakikadan daha az değil, yürümesi gerekirdi. Yolculuğu bu bütünsel bir şekilde düşündüğünüzde, yolculuk 2.2 milden azsa muhtemelen yürümelisiniz demektir. Sağlığınıza, refahınıza ve uzun ömürlülüğünüze ne kadar değer verdiğinize bağlı olarak daha fazla yürümeyi bile tercih edebilirsiniz - ve elbette otobüs seyahatinin daha nahoş yönlerinden ne kadar hoşlanmadığınızdan.

Yürüme ile otobüse binmek arasındaki asıl gerçek, ne kadar sürdüğü ile ilgili değil. Bu, yaşamımız boyunca tutmamız için şartlandırılmış davranış ve algıları nasıl değiştirdiğimizle ilgilidir; Bireyler olarak, seyahat kararlarımızın uzun ömür ve sağlığımız üzerindeki gerçek etkileriyle nasıl ilişki kurduğumuzu. Son zamanlarda yürümeye dönüştüğü için, bir aylığına gitmenizi ve görünümünüzü nasıl değiştirdiğini görmenizi öneririz.Konuşma

Yazarlar Hakkında

Marcus Mayers, Misafir Araştırmacı, University of Huddersfield Operasyon Yönetimi Profesörü David Bamford ve University of Huddersfield

Bu makale şu adresten yeniden yayınlandı: Konuşma Creative Commons lisansı altında. Okumak Orijinal makale.

İlgili Kitaplar

{amazonWS: searchindex = Kitaplar; anahtar kelimeler = yürümenin yararları; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

InnerSelf'i takip et

facebook-icontwitter-ikonrss-ikon

E-posta ile son alın

{Emailcloak = off}