Tesla'nın Modelinin Başarısı 3, Uygun Maliyetinin Ötesine Geçiyor

Tesla'nın Modelinin Başarısı 3, Uygun Maliyetinin Ötesine Geçiyor

Tesla Motors, elektrikli arabalarını daha hızlı, iyi boyutta ve yeniden şarj edilmeksizin ne kadar ileri gidebilecekleri konusunda benzinli araçlarla rekabet edebilecek kapasiteye sahip. Şimdi, Elon Musk'un yönettiği ABD firması elektrikli araçların kalan son olumsuz algısına karşı koymuş görünüyor: fiyat.

Nisan ayındaki lansmanının ardından, Tesla’nın sadece birkaç günBunun anlamı, dünyanın en çok satan elektrikli aracı olma olasılığıdır. Karşılaştırıldığında, önceki yıllık en çok satanlar - lüks Tesla Model S - satıldı sadece 50,000 üniteleri geçen yıl.

$ 35,000 (£ 25,000) aracın minimum satın alma fiyatı çoğu insan için özellikle uygun gelmiyor olsa da, birçok hükümet sübvansiyonlu elektrikli araçların fiyatını düşürmeyi teklif ediyor. Birçok kişi, aylık geri ödeme planlarını kullanarak arabaları için ödeme yapar ve bir elektrikli otomobilin işletme maliyetleri o kadar düşük olma eğilimindedir ki, daha yüksek bir satın alma fiyatı neredeyse varolmayan yakıt maliyetleri ve araç emisyon vergilerinden muaf tutularak kolayca dengelenebilir.

Ancak, Apple akıllı telefonlar ve tabletlerle yaptığı gibi, Tesla daha ucuz bir cihaz icat ederek değil, aynı zamanda maliyet tasarrufu sağlayan seri üretimi mümkün kılmak için yeterli talep yaratarak başarıyla pahalı teknolojiyi daha uygun hale getirmiştir.

Tasarım ve Teknoloji

Tesla arabaları şaşırtıcı derecede iyi yapı kalitesi ve güvenlik standartlarına sahip güzel tasarlanmış araçlardır. Onlar saygıdeğer heftlerin seksi araçları ve baş eğirme performansı lüks otomobil alıcılarının ve benzin kafalarının ilgisini çekebilir. Renault Zoe, Nissan Leaf veya BMW i3 gibi rakipler kıyaslandığında oldukça cılız görünüyorlar, zekice bir araya gelerek değişen zamanların belirteçlerinden biri.

Teslas ayrıca, şirketin neredeyse hiç bir yerde gerçekleşmemiş gibi göründüğünü düşünerek, daha da şaşırtıcı olan stilistik bir olgunluğa sahip. Uzun zamandır devam eden bir markanın ürünü gibi gözüküyorlar, nispeten yeni bir başlangıç ​​değil. Bu, uzun geçmişlerini ve miraslarını vurgulayan muhafazakar, yerleşik otomobil üreticileri ile tam bir çelişki içindedir..

Neslaların teknoloji tarafında, Tesla menzil kaygısı meselesiyle baş etmek için diğer üreticilerin hepsinden daha fazlasını yaptı - yani yolculuğunuzu tamamlamadan önce tükenme korkusu. Misk, artan talebin mümkün kıldığı seri üretim yoluyla maliyetlerini düşürmeyi umarak daha gelişmiş ve daha pahalı lityum iyon pil kullanmaya karar verdi. Bu, diğer üreticilerin Tesla'ya kesin bir avantaj sağlama konusunda istekli olmadıkları bir risktir.


InnerSelf'ten En Son Haberleri Alın


Tesla ayrıca araçlarını destekleyecek altyapıyı geliştirerek alternatif bir yaklaşım benimsemiştir. Geleneksel firmalar kamu sektörüne güveniyor halka açık şarj noktalarını kullanılabilir hale getirmek ve piyasayı oluşturmak için bir biçimde veya başka şekilde. Tesla, ancak kendi ağını kur hızlı şarj istasyonları sayesinde, müşterileri araçlarını uzun yolculuklarda şarj edebileceklerinden emin olacaklarını düşünüyor.

Kişisel marka

Ancak şirketin başarısı sadece tasarım ve teknoloji rekabette öne çıkan bir üründen değil, Musk'un Steve Jobs'un yaptığı gibi iyi modüle edilmiş PR çabaları ve vizyoner vaadiyle kişisel bir gelişim sağlamasından kaynaklandı. Bu, kendisini, otomobil üreticilerinin ve şu anda Google veya Apple gibi elektrikli araç oyununa girmeye çalışan diğer şirketlerin paralel çabalarından daha fazla dikkat ve sempati getirmiştir..

Aslında, bu yaklaşım Tesla'yı kamunun gözünde “otomobil üreticisi” üzerinde bir statüye yükseltir gibi görünüyor. Şimdi dünyayı kurtarmaya çalışan otomobil şirketi, süper kahramanla karşılaştırılan bir zırhlı ile tamamlandı.. Musk'un şirket karşısındaki durumu, şirketin gizemli inzivadaki kablolarla uğraştığı anonim, şirket behemslerinden daha kolay olmasını sağlıyor.

Şimdiye kadar, Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki başarısı eşsiz. Model 3 için ilk sipariş numaraları, tek bir otomobil fabrikasının yıllık üretim kapasitesine eşdeğerdi. Bununla birlikte, müşterilerini mutlu etmek istiyorsa, şirketin kesinlikle şarj ağını genişletmeye devam etmesi gerekecektir.

Ancak meyve suyunun tükenme korkusunu azaltmaya yardımcı olursa, şirket aynı zamanda rakipler tarafından Elon Musk'un bu kadar istikrarlı bir şekilde alay ettiğini de bulabilir.. Musk'un ileride kalacak yeni yollar bulmak için yeterince vizyon sahibi olup olmadığını görmemiz gerekecek.

Yazarlara Abut

Chris Ebbert, Ürün Tasarımında Kıdemli Öğretim Görevlisi, Nottingham Trent University

Alexandre Rodrigues, Doktora adayı, Nottingham Trent Üniversitesi

Bu makale, ilk sohbet göründü

İlgili Kitap:

{amazonWS: searchindex = Kitaplar; anahtar kelimeler = elektrikli arabalar; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

InnerSelf'i takip et

facebook-icontwitter-ikonrss-ikon

E-posta ile son alın

{Emailcloak = off}

EDİTÖRLERDEN

Fizikçi ve İçsel Benlik
by Marie T. Russell, İçsel
MIT'de ders veren bir yazar ve fizikçi Alan Lightman'ın harika bir makalesini okudum. Alan "İsraf Zamanı Övgüsü" nin yazarıdır. Bilim insanlarını ve fizikçileri bulmayı ilham verici buluyorum…
El Yıkama Şarkısı
by Marie T. Russell, İçsel
Son birkaç hafta içinde hepimiz birçok kez duyduk ... Ellerinizi en az 20 saniye yıkayın. Tamam, bir, iki ve üç ... Zamana meydan okuyan veya belki biraz EKLENEN bizler için…
Pluto Hizmet Duyurusu
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Artık herkesin yaratıcı olmak için zamanı olduğu için, içsel benliğinizi eğlendirmek için ne bulacağınızı söylemek yok.
Ghost Town: COVID-19 Kilidinde Şehirlerin Üst Geçidi
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Şehirlerin COVID-19 kilitlenmesinden bu yana nasıl değiştiğini görmek için New York, Los Angeles, San Francisco ve Seattle'da insansız hava araçları gönderdik.
Hepimiz Evde Okuldayız ... Planet Earth'te
by Marie T. Russell, İçsel
Zorlu zamanlarda ve büyük olasılıkla çoğunlukla zorlu zamanlarda, "bunun da geçeceğini" ve her sorun veya krizde öğrenilecek bir şey olduğunu hatırlamamız gerekir.