Yeni Araştırma, 1.5c İklim Hedefinin Daha Çevreci Planlar Olmadan Ulaşılamayacağını Öneriyor
Küresel fosil yakıt emisyonları 2020'de 2019'a kıyasla yaklaşık yüzde yedi azaldı. Ancak COVID-19 kurtarma paketleri 'yeşil iyileşmeye' odaklanmadığı sürece kilitlenmeler azaldığında bir toparlanma meydana gelmesi muhtemel. (AP Fotoğrafı / Michael Probst)

Küresel ısınmayı belirli bir hedefle sınırlarken hala yayabileceğimiz karbondioksit miktarına "kalan karbon bütçesi, ”Ve iklim politikası hedeflerini bilgilendirmek ve net sıfır emisyon hedeflerine yönelik ilerlemeyi izlemek için güçlü bir araç haline geldi.

Bu karbon bütçesi, sabit bir mali bütçe gibidir: zaman içinde toplam izin verilen harcamalarda bir üst sınır vardır ve yakın vadede fazla harcama, gelecekte ölmüş harcamaları gerektirir. Benzer şekilde, kalan karbon bütçesi, küresel sıcaklık artışlarını iklim hedeflerimizi aşmadan sınırlandırmak için yeterince küçük olan sabit bir toplam gelecekteki emisyon miktarıdır.

Bilim adamlarının kalan karbon bütçesine ilişkin tahminleri geniş çapta değişebilir. Çalışmalar genellikle karbon bütçesinin neyi temsil ettiğine dair farklı yaklaşımlar ve hatta tanımlar kullanır. Bu, CO2 dışındaki sera gazlarının iklim değişikliğine nasıl katkıda bulunduğunun farklı şekilde ele alınmasını veya aerosollerin iklim değişikliğindeki rolü gibi bazı süreçlerin eksik temsilini içerebilir.

Çok çeşitli tahminler, iddialı iklim hedeflerini yazmak veya düşük karbonlu bir ekonomiye geçişin birkaç on yıl içinde kademeli olarak ilerleyebileceğini iddia etmek için kullanılabilir. Her iki aşırı uç da gerçek belirsizliği özellikle iyi yansıtmaz.


kendi kendine abone olma grafiği


Geliştirdik yeni bir yol Paris Anlaşmasının 1.5C limiti için kalan karbon bütçesinin daha iyi bir tahminini oluşturmak ve tüm önemli belirsizlik kaynaklarını entegre etmek. Sonuçlarımız, 2050 net sıfır emisyon hedeflerini taahhüt eden büyüyen ülkeler listesi hedeflerine ulaşsa bile, kalan karbon bütçesini on yıldan fazla bir süre içinde 1.5C'ye kadar tüketeceğimizi gösteriyor.

Bu, Paris Anlaşması'nın en iddialı sıcaklık hedefine ulaşmak için ne kadar çabuk zamanımız tükendiğinin kesin bir hatırlatıcısıdır.

Ne kadar bütçe kaldı?

Kalan karbon bütçesine dair en iyi tahminimiz, 1.5'den itibaren 440 milyar ton CO2'dir. Dünya genelinde insan faaliyetleri mevcut oranlarda CO2020 üretmeye devam ederse, kalan karbon bütçesini 2 yıldan biraz daha uzun bir süre içinde tüketeceğiz.

Emisyon oranımızı yavaşlatırsak kalan bütçe daha uzun sürecek. Kalan karbon bütçesini aşmamak için CO2 salınımını tamamen durdurmalıyız. 440'den 2020 milyar tonluk bir bütçe, küresel CO2 emisyonlarının yaklaşık 2040 yılına kadar net sıfıra düşmesi gerektiği anlamına geliyor.

Ancak bu bile bize 50C'yi geçmemek için sadece yüzde 1.5 şans verir. Yüzde 67'lik bir şans için, toplam CO2 emisyonları 230 milyar tonu aşmamalıdır. Bu, yaklaşık beş yıllık mevcut emisyonlar veya 2030'a kadar net sıfır emisyonlara ulaşılması anlamına geliyor.

Yeni Araştırma, 1.5c İklim Hedefinin Daha Çevreci Planlar Olmadan Ulaşılamayacağını Öneriyor
1.5C için kalan karbon bütçesinin dağılımı (sol panel), 440 ile 2 Gt CO2020 arasında 33.-67. yüzdelik dilim aralığı ile 230'den itibaren 670 Gt CO2 medyan tahminini gösterir. Bu aralık, tüm önemli jeofiziksel belirsizlikleri içerir, ancak aynı zamanda insan kararları ve azaltma eylemleriyle ilgili diğer belirsizliklere karşı da hassastır. Özellikle, diğer sera gazları ve aerosollerin gelecekteki emisyonlarına ilişkin insan kararları, karbon bütçe dağılımını her iki yönde de 170 Gt CO2 oranında değiştirme potansiyeline sahiptir (sağ panel).
Matthews, Tokarska ve diğerleri (2020) Communications Earth and Environment

10 ila 20 yıl içinde küresel karbonsuzlaştırma açıkça göz korkutucu bir zorluktur. Ama bu imkansız mı?

Geçen yıl gördü küresel CO2 emisyonları yüzde yedi azaldı Bu oranda devam eden düşüş, küresel emisyonların yaklaşık 2019 yılına kadar net sıfıra ulaşmasına neden olacak ve bu da bize küresel ısınmayı 2035C ile sınırlama ihtimalinden bile daha iyi bir sonuç verecektir.

Bu, gelecekteki emisyonların yörüngesini değiştirmeye yönelik küresel bir çaba olmadan gerçekleşmeyecektir. 2020 emisyon düşüşü, COVID-19'u kontrol etme çabalarının bir yan etkisiydi. Ekonomik iyileşme çabaları, emisyonları daha da düşürmeye çalışmak için hedeflense bu, 1.5C hedefini ulaşılabilecek bir.

Gelecekteki emisyonların seyrini değiştirmek

Nisan 2020'deki küresel kilitlemelerin zirvesinde, günlük CO2 emisyonları azaldı neredeyse yüzde 20 oranında 2019'un aynı dönemine göre. Bu bilgiler, COVID-19 kurtarma yatırımlarının emisyonları daha da aşağı çekmek için nasıl kullanılabileceği konusunda bilgi verebilir.

Emisyonlardaki en büyük nispi düşüş, araba ile işe gidiş gelişler ve hava yolculuğu gibi karayolu taşımacılığındaki azalmalardan geldi. Hepimiz yüz yüze etkileşimlerin kaybından muzdarip olsak da, çevrimiçi toplantıları, sunumları ve işbirliklerini nasıl toplayacağımız hakkında da çok şey öğrendik. Kilitlenme kolaylaştıkça bireysel hareketlilik geri dönecek olsa da, uzaktan çalışma ve öğrenmedeki hızlandırılmış kursumuz, COVID-19 öncesi seyahat seviyelerine geri dönmemiz gerekmeyebileceği anlamına geliyor.

Yeni Araştırma, 1.5c İklim Hedefinin Daha Çevreci Planlar Olmadan Ulaşılamayacağını Öneriyor
Küresel karbondioksit emisyonları, COVID-19 salgınının ilk aşamalarında, birçok sınır kapandığında ve insanların evde kaldığı durumlarda, büyük ölçüde azalan yüzey ulaşımı ve hava yolculuğu nedeniyle önemli ölçüde düştü.
(Le Quéré et al. Nature Climate Change, 2020 / Global Carbon Project), CC BY

Sanayiden ve elektrik üretiminden kaynaklanan emisyonlar göreceli olarak çok azalmadı. Bu, düşük karbonlu ekonomik aktivite potansiyelini ortaya çıkarmak için teknolojik altyapıda sistemik değişikliklere duyulan ihtiyaca işaret ediyor.

Çevrimiçi platformların göreve uygun olmadığı durumlarda düşük karbonlu seyahati desteklemek için benzer teknolojik ilerlemelere ihtiyaç vardır. Sürdürülebilir bireysel davranış değişikliğinin düşük karbonlu altyapının hızlı bir şekilde genişletilmesiyle birleşimi, gelecekteki CO2 emisyonlarının yörüngesi üzerinde önemli bir etkiye sahip olma potansiyeline sahiptir.

Kalan karbon bütçesi içinde kalmak

Artan sayıda ülke, şehir ve şirket net sıfır emisyon hedeflerine bağlılıkCO2 emisyonlarının sıfıra veya atmosferden kasıtlı olarak CO2 çıkarılmasıyla eşleştirilen bir seviyeye düşürüldüğü yerlerde. Bu hedefler, kalan karbon bütçesi dahilinde kalmak için her türlü çaba için gereklidir.

Net sıfır emisyon hedeflerini benimseyen veya vaat eden ülkeler arasında yeni Biden yönetimi altında Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Çin, Kanada ve ABD yer alıyor. Şu anda, bu hedeflerin çoğu 2050 (veya Çin durumunda 2060) için belirlendi.

göre bizim kalan karbon bütçesinin tahminiBu taahhütler ısınmayı 1.5C ile sınırlamak için yetersizdir. Bununla birlikte, ısınmayı Paris Anlaşması'nın daha yüksek sıcaklık hedefi ile sınırlayabilirler: 2C'nin çok altında.

Diğer sera gazlarının ve fosil yakıt kullanımından yayılan aerosollerin iklim etkileri, kalan karbon bütçesi tahminlerinde en büyük belirsizlik kaynaklarından biri olmaya devam ediyor. Bu diğer emisyonları azaltmadaki etkinliğimiz, kalan karbon bütçesinin boyutunu artırabilir veya daraltabilir.

Bu yıl, emisyonları azaltma çabalarımızın anahtarı olacak. COVID-19, aksi takdirde ulaşılamayacak olan iddialı iklim hedeflerini karşılamak için bir fırsat penceresi açtı.

Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, ulusal ekonomileri desteklemek ve canlandırmak için benzeri görülmemiş miktarlarda harcıyorlar. Bu fırsatı aktif olarak takip etmeliyiz. yeşil kurtarma ve Gelecekteki CO2 emisyonlarını kilitleyecek altyapı ve endüstrilere yatırım yapmaktan kaçının. Yine de, şu ana kadar açıklanan COVID-19 teşvik paketleri "fırsatı kaçırıyor" BM Çevre Programı'nın geçen hafta yayınlanan uyum raporu.

İklim ısınma oranını yavaşlatacak hiçbir acil durdurma önlemi yok. Bunun yerine, küresel CO2 emisyonlarını azaltmaya ve nihayetinde ortadan kaldırmaya devam etmek için hedeflenmiş, önemli ve sürekli çaba ve yatırımlara ihtiyacımız var. Bu pencere şu anda açık ve fırsatı kaçırmamalıyız.

KonuşmaYazar hakkında

Profesör ve Concordia Üniversitesi İklim Bilimi ve Sürdürülebilirlik Araştırma Başkanı H. Damon Matthews, Concordia Üniversitesi ve Kasia Tokarska, Doktora sonrası araştırma görevlisi, Teknoloji Zürih İsviçre Federal Enstitüsü

Bu makale şu adresten yeniden yayınlandı: Konuşma Creative Commons lisansı altında. Okumak Orijinal makale.

kırılma

İlgili Kitaplar:

Seçtiğimiz Gelecek: İklim Krizinden Kurtulmak

Christiana Figueres ve Tom Rivett-Carnac tarafından

İklim değişikliğine ilişkin Paris Anlaşması'nda önemli roller oynayan yazarlar, bireysel ve toplu eylem de dahil olmak üzere iklim krizini ele almak için içgörüler ve stratejiler sunuyor.

Daha fazla bilgi veya sipariş için tıklayın

Yaşanmaz Dünya: Isındıktan Sonra Yaşam

David Wallace-Wells tarafından

Bu kitap, kitlesel yok oluş, yiyecek ve su kıtlığı ve siyasi istikrarsızlık dahil olmak üzere kontrolsüz iklim değişikliğinin potansiyel sonuçlarını araştırıyor.

Daha fazla bilgi veya sipariş için tıklayın

Gelecek Bakanlığı: Bir Roman

kaydeden Kim Stanley Robinson

Bu roman, iklim değişikliğinin etkileriyle boğuşan yakın bir gelecek hayal ediyor ve toplumun krizle başa çıkmak için nasıl dönüşebileceğine dair bir vizyon sunuyor.

Daha fazla bilgi veya sipariş için tıklayın

Beyaz Bir Gökyüzünün Altında: Geleceğin Doğası

Elizabeth Kolbert tarafından

Yazar, iklim değişikliği de dahil olmak üzere doğal dünya üzerindeki insan etkisini ve çevresel zorluklara yönelik teknolojik çözümlerin potansiyelini araştırıyor.

Daha fazla bilgi veya sipariş için tıklayın

Düşüş: Küresel Isınmayı Tersine Çevirmek İçin Önerilen En Kapsamlı Plan

Paul Hawken tarafından düzenlendi

Bu kitap, enerji, tarım ve ulaşım gibi bir dizi sektörden çözümler de dahil olmak üzere, iklim değişikliğini ele almak için kapsamlı bir plan sunuyor.

Daha fazla bilgi veya sipariş için tıklayın