Yaşamı yerel olanaklar etrafında yeniden yönlendirmek, ulaşım emisyonlarını kalıcı olarak azaltmaya yardımcı olabilir. Clem Onojeghuo / Unsplash, CC BY-SA
Pandemiden önce bile, oran insanların evden çalışmak yavaş ama istikrarlı bir şekilde artıyordu. Ancak COVID-19, uygulamayı hiper sürücüye soktu. Nisan zirvesinden aşağı %47 İngiltere'de son raporlar şunu gösteriyor: %20 Çalışanların% XNUMX'ü hala yalnızca evden çalışıyor ve çok daha fazlası, en azından bir süre bunu yapmaya devam ediyor.
Azalan ofis maliyetlerinin faydaları - ve personelin aslında evde oldukça üretken olduğunun fark edilmesi - birçok büyük teknoloji firmaları çalışanlarını belki de sonsuza kadar evden çalışmaya devam etmeye teşvik etmek. Kadar %90 Salgın sırasında evden çalışmış olanların, en azından bir süre uzaktan çalışmaya devam etmeyi tercih ederek, artık bilindiği gibi “evden çalışmaya” geçtiği bildiriliyor. Bunlar, birçok işçinin gerçek işe gidip gelmeyi sonsuza dek terk ederken, diğerlerinin çok daha az sıklıkta işe gidip gelmesinin beklendiğinin daha büyük işaretlerinden yalnızca birkaçı.
Peki, çalışma kültürümüzdeki bu sismik değişim çevre için iyi bir haber mi? Daha az işe gidip gelme daha az trafik ve dolayısıyla daha az karbon emisyonu anlamına mı geliyor? Rağmen uydu görüntüleri Dünya çapındaki kilitlenmeler sırasında hava kirliliğindeki hızlı düşüşleri ortaya çıkaran daha fazla insanın temelli evden çalışmaya geçmesi, ulaşımdan kaynaklanan daha düşük karbon emisyonları anlamına gelmez. bizim araştırma Evden çalışanlar daha seyrek işe gitmek için seyahat etmelerine rağmen, başka nedenlerle daha sık seyahat etme eğiliminde olduklarını ortaya çıkardı.
Google, Birleşik Krallık'ta 2017-2020'de "telecommuting" için arama yapıyor
Google Arama TrendleriSeyahat kalıpları nasıl karşılaştırılır?
Hükümetin yıllık faaliyetinin bir parçası olarak, 50,000 ile 2009 yılları arasında İngiltere'de 2016'den fazla çalışan kişi tarafından doldurulan seyahat kayıtlarında kaydedilen tüm ulaşım türlerini kullanarak bir milyonun biraz altında seyahati analiz ettik. Ulusal Seyahat Anketi. Genellikle haftada en az bir kez evden çalıştıklarını söyleyenlerin, haftada ortalama 19 seyahat yaptıklarını bulduk - normal yolculardan yalnızca bir daha az.
İşe gitmek yerine çocukları okula götürme, arkadaşlarına veya ailelerine yardım etme, alışveriş yapma ve diğer işlerini yapma olasılıkları daha yüksekti. Ayrıca, işe gidip gelirken kazandıkları zamanı, boş zaman etkinliklerinin tadını düzenli olarak gidip gelen meslektaşlarından daha sık kullanmak için, belki bir kafeye veya yoga dersine gitmek için kullandılar. Bu yolculukların tamamı araba ile yapılmıyordu, ancak çoğunluğu öyleydi.
Önceki çalışmalar evden çalışanların da işverenlerinden daha uzakta yaşama eğiliminde olduklarını ve bu nedenle işe giderken daha fazla yol kat ettiklerini bulmuşlardır. Düzenli evden çalışanlar, şehir merkezlerinden ziyade daha küçük kasaba ve banliyölerde yaşıyor. Birleşik Krallık'ta böyle yerler genellikle arabaya bağımlıdırlar, yerel toplu taşıma hizmetlerinden ve yürüme veya bisiklet mesafesinde temel olanaklardan yoksundurlar.
Bu kasaba ve banliyölerin bazılarının şehre giden tren hatları var ve salgın öncesi, bazı yarı zamanlı telekomünikasyon görevlilerinin işe girdiklerinde treni kullanma olasılığı vardı. Araştırmamız, uzaktan çalışmanın ve trenle işe gidip gelmenin, Londra dışında İngiltere'de artan işlere erişimin tek iki yolu olduğunu ortaya çıkardı. Ancak işe gidip gelenlerin çoğu hala araba kullanıyor ve COVID-19, toplu taşıma araçlarında uzun süre durma korkusunun bunun yakında herhangi bir zamanda değişmesini engellediği anlamına geliyor.
15 dakikalık banliyö
Pandemi sadece uzaktan çalışmaya geçişi değil, aynı zamanda ev almak için acele etmek yoğun, kentsel alanların dışında ve merkez ofisten daha uzakta bahçeler ile. Yaşam tarzının faydaları açık olsa da, insanların gittikleri yerler şehir merkezlerindeki mağaza ve hizmet yelpazesinden daha uzak olacaktır. İş modelleri ofis çalışanlarına bağlı olan konaklama ve perakende sektöründeki insanların, endişeli.
Yüksek sokaklar küçük kasabalarda, şehirlerde ve banliyölerde oldukça daha iyi performans gösterdiği bildirilmektedir. Artık evden çalışan tüm diğer insanlar tarafından ziyaret edildikleri için mi? Eğer öyleyse, bu yerlerden yeterince var mı ve insanlar oraya yürüyebilecek şekilde yerleştirilmişler mi? İnsanların ihtiyaç duyduğu tüm olanaklara sahipler mi? Belki "15 dakikalık şehirİnsanların evlerinden 15 dakikadan fazla yürümeden temel ihtiyaçlarını karşılayabildikleri, Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo tarafından desteklenen ”plan, kasaba ve banliyölerde de işe yarayabilir.
Artan evden çalışma ve azalan ulaşım emisyonları, pandeminin gümüş astarı olacaksa, araştırmamız, ulaşım ve arazi kullanım planlayıcılarının okullar, mağazalar, parklar ve topluluk ve eğlence merkezlerine yürüyerek veya bisikletle erişilebilmesini sağlamaya daha fazla odaklanmaları gerektiğini göstermektedir. yerliler.
Telecommuters, özellikle de yalnızca evden çalışanlar, araçsız bir işe gidip gelme konusunda endişelenmek zorunda kalmayabilir, ancak bir şey olursa, arabasız bir yaşam tarzı oluşturmak için daha fazla yardıma ihtiyaçları olacak.
Yazarlar Hakkında
Hannah Budnitz, Kentsel Hareketlilik Araştırma Görevlisi, Ulaşım Çalışmaları Birimi, Oxford Üniversitesi; Emmanouil Tranos, Nicel Beşeri Coğrafyada Okuyucu, University of Bristolve İklim Dayanıklılığı Profesörü Lee Chapman, Birmingham Üniversitesi
Bu makale şu adresten yeniden yayınlandı: Konuşma Creative Commons lisansı altında. Okumak Orijinal makale.
İlgili Kitaplar
Düşüş: Küresel Isınmayı Tersine Çevirmek İçin Önerilen En Kapsamlı Plan
Paul Hawken ve Tom Steyer tarafından
Yaygın korku ve ilgisizlik karşısında, uluslararası araştırmacılar, profesyoneller ve bilim adamları koalisyonu, iklim değişikliğine gerçekçi ve cesur çözümler sunmak için bir araya geldi. Burada yüz teknik ve uygulama açıklanmaktadır - bazıları iyi bilinmektedir; bazılarını hiç duymamış olabilirsiniz. Temiz enerjiden düşük gelirli ülkelerde eğitimli kızlara, karbonu havadan çeken arazi kullanım uygulamalarına kadar uzanıyor. Çözümler var, ekonomik olarak uygun ve dünyadaki topluluklar şu anda onlara beceri ve kararlılıkla yaklaşıyor. Amazon'da Mevcut
İklim Çözümleri Tasarlama: Düşük Karbonlu Enerji Politika Rehberi
Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman tarafından
İklim değişikliğinin etkileri halihazırda üzerimizde olduğu için, küresel sera gazı emisyonlarını azaltma ihtiyacı acil olmaktan başka bir şey değildir. Bu ürkütücü bir zorluk ama bunun üstesinden gelmek için gerekli teknolojiler ve stratejiler bugün var. İyi tasarlanmış ve uygulanan küçük bir dizi enerji politikası, bizi düşük karbonlu bir geleceğe götürür. Enerji sistemleri büyük ve karmaşıktır, bu nedenle enerji politikası odaklı ve uygun maliyetli olmalıdır. Herkese uyan tek bir yaklaşım, işi tamamlamaz. Politika yapıcılar, iklim geleceğimiz üzerinde en büyük etkiye sahip olacak enerji politikalarını özetleyen ve bu politikaların nasıl iyi tasarlanacağını açıklayan açık ve kapsamlı bir kaynağa ihtiyaç duyuyor. Amazon'da Mevcut
Bu Everything değiştirir: Kapitalizm İklim vs.
Naomi Klein tarafından
In Bu her şey değiştirir Naomi Klein, iklim değişikliğinin vergiler ve sağlık hizmetleri arasında düzgün bir şekilde yapılması gereken bir başka konu olmadığını savunuyor. Bizi birçok yönden başarısızlığa uğratan ekonomik bir sistemi düzeltmek için bizi arayan bir alarm. Klein, sera gazı emisyonlarımızı büyük ölçüde azaltmanın, eş zamanlı olarak eşitsizlikleri azaltmak, kırılmış demokrasilerimizi yeniden hayal etmek ve yıkılmış yerel ekonomilerimizi yeniden inşa etmek için en iyi şansımız olduğu konusunu titizlikle oluşturuyor. İklim değişikliği inkarcılarının ideolojik çaresizliğini, gelecekteki jeo-mühendislerin münzevi sanrılarını ve çok sayıda ana akım yeşil girişimin trajik yenilgisini ortaya koyuyor. Ve o, pazarın neden iklim krizini çözemediğini ve çözemediğini ve bunun yerine, felaket kapitalizminin eşlik ettiği, daha da aşırı ve ekolojik olarak zarar verici ekstraksiyon yöntemleriyle işleri daha da kötüleştireceğini gösteriyor. Amazon'da Mevcut
Yayıncıdan:
Amazon'daki alımlar sizi getirme maliyetini düşürmeye gidiyor InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ve ClimateImpactNews.com hiçbir ücret ödemeden ve tarama alışkanlıklarınızı izleyen reklamverenler olmadan. Bir linke tıklasanız da, bu seçilmiş ürünleri satın almasanız bile, Amazon ziyaretinde aldığınız her şey bize küçük bir komisyon öder. Size herhangi bir ek maliyet yoktur, bu yüzden lütfen çabaya katkıda bulunun. Ayrıca bu linki kullanabilirsiniz Amazon’u istediğin zaman kullanmak, çabalarımızı desteklemeye yardımcı olmak için.
