Havayolu endüstrisi için yeni güvenlik önlemlerinin alınması, hükümetler tarafından nadiren yapılmaktadır. Kesinlikle yolcu güvenliğini sağlama sorumluluğu ile desteklenir. Ancak, bazı Orta Doğu havalimanlarından ABD ve İngiltere'ye olan uçuşlarda dizüstü bilgisayarlarda ve büyük elektronik cihazlarda uçak kabin bagajındaki yasağın ne kadar etkili olacağı belli değil. 
Gelişmekte olan birçok hava limanındaki havaalanı bagaj tarayıcılarının, elektronik cihazlarda gizlenebilecek en son patlayıcı cihazları tespit edecek kadar karmaşık olmadığına dair kanıtlar var. Ancak kısıtlamaları sadece on belirli havaalanına sınırlamak, yararlanılabilecek önemli riskler doğurmaktadır.
Dizüstü bilgisayar yasağı nedeniyle patlayıcı cihazları kaçakçılığı girişimleri hakkında "değerlendirilmiş zeka" nedeniyle bildirildi çeşitli tüketim maddeleri. Bu neredeyse kesinlikle, bir dizüstü bilgisayarda gizlenmiş bir patlayıcı cihazın bulunduğu Şubat ayında, Somali'deki Mogadişu'daki Daallo Airlines Uçuşuna yapılan saldırıyla bağlantılı. Kalkıştan kısa bir süre sonra patladı.
Bu olaydan bu yana, El Şabab, DAEŞ ve El Kaide gibi terörist grupların bombalama yeteneklerinin yeterince gelişmiş olabileceğine dair endişeler vardı. Bypass havaalanı röntgen makineleri.
Ancak, CNN terör analisti Paul Cruikshank savundu “Günümüzde gelişmiş dünyanın çoğu havaalanında bulunan son teknoloji ürünü algılama sistemlerinin teröristlerin uçaklara bomba gizlice sokmalarını zorlaştırdığı”. Yerleşik teknoloji seviyeleri nedeniyle, birçok uluslararası havaalanında kullanılan tarama işleminde herhangi bir patlayıcı cihazın tespit edilemeyeceğine inanıyor.
Ancak, güvenlik tehditleri hala ele alınmalı ve gelişmekte olan dünyadaki birçok havaalanının bu düzeyde bir taramasına sahip olmadığı göz önüne alındığında, elektronik cihazların kabinten yasaklanmasının bu tehdidi ele alma yönünde bir yol kat ettiğinden şüphe yok. Yine de belki de Doha, İstanbul ve Dubai'deki (dünyanın en yoğun üçüncü havalimanı olan) başlıca merkezleri de dahil olmak üzere on havaalanında uygulanan yasak yeterince ileri gitmiyor.
Sadece ABD ve İngiltere'ye özel olarak adlandırılan havayolu işletmecileri tarafından yapılan doğrudan giden uçuşlar, kısıtlamalara tabidir. Listedeki tüm havaalanları ya terörizm riski taşıyan ya da terör eyleminin özel bir odağı olarak görülen ülkelerdedir.
Ancak, yukarıdaki havaalanlarından bir kısmı, Cruikshank'in ifade ettiği son derece gelişmiş modern algılama sistemlerini işletmektedir. Yasak bu havaalanlarında uygulanırsa, o zaman gelişmekte olan dünyanın en gelişmiş makineleri olmayan ya da nitelikli personelden yararlanan havalimanlarından hangileri? Ve terör tehdidi, Ortadoğu, Afrika ve Asya'nın diğer bölgelerinde, El Kaide, IŞİD ve diğer terörist ağlarına destek verildiği yerlerde var.
Ayrıca potansiyel terör davranışını da göz önünde bulundurmamız gerekiyor. Teröristlerin bu kısıtlamalara tabi olmayan ABD veya İngiltere’ye alternatif bir yol izleyebilecekleri gerçeğini görmezden gelemeyiz. Bu durumda, güvenlik açığı başka bir yere taşınır.
Çözülmemiş riskler
Ayrıca, müşterileri elektronik cihazlarını bagaja koymaya zorlamanın basitçe onları kabine götürmekten daha güvenli olacağını varsaymak çok saf olacaktır. Bir bomba, taşınan valizlerde tespit edilmeden giderse, bulunmasaydı, bulunma ihtimalinin yüksek olduğu bir ihtimal var. kargo ambarları için elemeler.
Diğer bir önemli güvenlik riski alanı yalnızca havaalanlarında kullanılan teknoloji değil, bunun içindeki güvenlik açıklarıdır. Terörist gruplar uçak saldırılarına niyetliyse, bunu sempatizanları işe alarak dünyanın herhangi bir havalimanından yapabilirler. havaalanı personeli arasında. Somali saldırısı sırasında olduğu gibi geçen seneBazı havaalanları çalışanlarını diğerlerine göre daha az denetime tabi tutabilir ve böylece cihazların uçaklara yerleştirilebileceği sınırlı alanlara erişim sağlar.
Hiç kuşkusuz teröristlerin sürekli olarak algılamayı önlemek ve güvenliği atlatmak için yollar bulmaya çalışacaklardır. Ancak bu güvenlik açığının değiştirilmesi çözüm değildir. Sadece birlikte çalışan uluslararası havacılık sektörünün tamamı tarafından tehdit en aza indirilecektir.
Yazar hakkında
Michaela Preddy, Havaalanı Güvenlik Yönetimi ve Polisi, Adli ve Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu Öğretim Üyesi, Central Lancashire Üniversitesi
Bu yazı orijinalinde Konuşma. Okumak Orijinal makale.
İlgili Kitaplar
at InnerSelf Pazarı ve Amazon
